삼성전자 하만그룹 JBL GTO 609C 6.5인치 2웨이 멀티타입 카스피커 셋트 75W 3옴 스피커 공식수입원 수입정품 진품보장

하만 JBL GTO-609C

3옴타입

6.5인치 2웨이 컴퍼넌트 스피커

공식수입원 정품

JBL에서 출시한

혁신적인 3옴설계의

RMS 75W급

고감도 92DB

6.5인치 2웨이 컴퍼넌트 타입 스피커 시스템

하만 JBL GTO-609C

3옴타입

6.5인치 2웨이 컴퍼넌트 스피커

JBL® GTO 시리즈 고성능 자동차 스피커는 최신 차량에서 볼 수 있는 환경과 환경에 맞게 특별히 설계된 첨단 기술을 사용합니다. GTO 시리즈 자동차 스피커는 특허 받은 Plus One ®(특허 번호 7,548,631 B2) 우퍼 콘 기술과 강화 ABS 합성 프레임, 부틸 고무 서라운드 및 패브릭 트위터 다이어프램과 같은 내구성 있는 건축 자재를 사용하기 때문에 모든 자동차 오디오 시스템을 위한 완벽한 업그레이드입니다. . 우퍼, 트위터 및 패시브 크로스오버로 구성 요소 분할이 있으며 가장 인기 있는 공장 교체 및 애프터마켓 크기도 포함됩니다. JBL GTO 시리즈 스피커는 내구성이 뛰어나고 설치가 간단하여 차 안에서 음악을 생생하게 즐길 수 있습니다.

공식수입원 정품

JBL에서 출시한

혁신적인 3옴설계의

RMS 75W급

고감도 92DB

6.5인치 2웨이 컴퍼넌트 타입 스피커 시스템

25~270와트 권장 앰프 전력 범위

JBL 엔지니어들은 GTO 609C 컴포넌트 스피커를 설계하여 최대 270W의 출력을 제공하는 헤드 유닛 또는 앰프에서 강력하고 선명한 사운드를 재생하도록 했습니다. 따라서 GTO 609C는 헤드 유닛 또는 순정 앰프 출력으로 구동되는 시스템에 이상적입니다. 더욱이, 이 스피커는 다양한 GTO 시리즈 앰프 조합과도 호환됩니다. 따라서 하나 이상의 서브우퍼를 사용하는 시스템에도 적합하며, 고음질 오디오 애호가들의 요구를 충족합니다. 또한, 뛰어난 출력 처리 사양은 스피커 수명 동안 안정성을 높여줍니다.

특허받은 Plus One 우퍼 콘 기술

GTO 609C의 Plus One 탄소 주입 콘은 동급 다른 콘보다 더 넓은 스피커 콘 면적을 제공합니다. 콘 면적이 효과적으로 증가함에 따라 스피커는 더 많은 공기를 방출합니다. 또한, 탄소 주입 콘 소재는 더 가볍고 단단한 콘을 만들어냅니다. 그 결과, 저음역대 응답이 향상되고, 사람들이 흔히 대형 스피커에서 떠올리는 중요한 음들을 더 잘 표현할 수 있습니다.

유리섬유 강화 플라스틱(FRP) 프레임

GTO 609C의 6.5인치(160mm) 우퍼/미드레인지 드라이버에 사용된 유리섬유 강화 플라스틱(FRP) 프레임은 고르지 않은 표면에 장착하더라도 휘어짐을 방지합니다. 비자성 탄소 복합 소재는 자석 에너지를 제어하여 열로 낭비하지 않고 보이스 코일로 전달합니다. 게다가 플라스틱은 공진하지 않습니다. 이러한 제어 덕분에 차량에서 정확한 사운드를 구현할 수 있습니다.

• 최대 21kHz의 주파수 응답은 청취 공간을 열어주는 밝고 경쾌한 사운드를 의미합니다.

• 벤트 마그넷 어셈블리는 보이스 코일을 시원하게 유지하고 시간이 지남에 따라 전력 압축을 줄입니다.

• XNUMX옴 음성 코일은 얇은 게이지 공장 스피커 와이어에 추가된 저항을 보상하는 데 도움이 됩니다.

• 고감도(91-94dB @ 2.83V/1m)는 이 스피커가 적당한 출력으로도 크게 재생된다는 것을 의미합니다.

• 에지 구동 소프트 돔 트위터 다이어프램은 음악에서 보컬과 악기의 풍부한 디테일을 전달하고 다른 디자인보다 더 나은 전력을 처리합니다. 또한 자동차의 장착 위치를 위한 특정 분산 특성을 가지고 있습니다.

• 6,002,780-5/1″(4mm) 이상 모델의 UniPivot™(특허 번호 130) 트위터는 사운드를 청취자의 귀로 향하게 합니다.

• 0-3/5″(1mm) 및 더 큰 모델에서 4 또는 +130dB 조정 가능한 트위터 레벨은 온축 또는 오프축 배치에 적합합니다.

• 마운팅 어댑터 링은 4″ x 6″ 및 6-1/2″(165mm) 모델에 포함되어 있어 설치 범위를 넓힐 수 있습니다.

구성 요소 분리

• 3/4″(19mm) 에지 구동형 소프트 돔 트위터로 차량 내부에 배치할 때 유연성이 향상됩니다.

• 특허받은 I-Mount™(특허 번호 5,859,917) 트위터 장착 시스템을 사용하면 매립형 또는 표면 장착이 내부와 조화를 이룹니다.

• 전용 12dB/옥타브 패시브 크로스오버 네트워크는 파워 핸들링과 음악적 선명도를 높입니다.

기술 사양

• 피크 전력 처리: 270와트

• 파워 핸들링: 75W RMS

• 권장 전력: 5W – 200W RMS

• 주파수 응답: 67Hz ~ 21kHz

• 공칭 임피던스: 3옴

• 감도(2.83V/1m): 92데시벨

특징

• 동급 크기의 비슷한 콘에 비해 탄소가 주입된 Plus One 콘은 더 많은 공기를 이동시키고 더 많은 베이스를 생성합니다.

• 부드럽고 피로감 없는 고음은 소프트 돔 트위터의 더 큰 보이스 코일에 의해 생성되며 뛰어난 전력 처리 및 더 많은 열 발산 기능을 갖추고 있습니다.

• 혁신적인 I-마운트 기술 덕분에 구성 요소 트위터를 평평하게 또는 표면에 부착할 수 있습니다.

• 이상적이지 않은 스피커 배치를 보완하기 위해 이중 레벨 트위터 볼륨 조정을 고유한 청취 스타일과 음악적 취향에 맞게 조정할 수 있습니다.

• 저임피던스, XNUMX옴 스피커는 많은 최신 자동차에 존재하는 작은 배선을 보완하여 자동차 라디오가 생산할 수 있는 모든 와트를 최대한 활용합니다.